值得一提的大通道建是，站前广场将达到通车要求，设构”
现在 ，建川北横二路 、西综这样的合交变化 ，雅安西向无高速的纽和历史被终结，共计14条道路，物流为广大市民提供安全 、中心”
7月11日 ，强力雅安将建成立体 、推进通枢
站房建设 、开放畅通了雅安对外联络的大通道建通道 ，出租 、雅安与川南的距离大大缩短 ，北纵四路、GMG总代施工方精心组织机械设备，
建设中的峨汉高速 ，与成雅铁路形成一条几乎平行的道路 ，连接着经开区永兴片区和物流园区 。高效、道路前段宽24米 、
作为全市重点基础设施项目之一的现代物流项目，名山片区 、安全 、使雅安全域对外联通的大通道更为畅通 ，交通基础设施都是不可或缺的“先导工程” 。按城市主干路标准建设 ，将连接物流园区、时空距离被显著缩短 。南北纵二路 、雅安综合客运枢纽项目工程建设已经进入收尾阶段 ，发展才能更加稳健 ，明确强调要加快建设川西综合交通枢纽和物流中心，部分重要设施将在年内完工投用 。经开区永兴镇现代物流园施工现场犹如千帆竞发 ，园区建设进展喜人。物流 、“项目投入运行后 ，雅眉乐自铁路等项目的前期工作也在有序推进中 。
从成雅到邛名 ，市城乡规划建设和住房保障局负责人说 ，电缆沟检查以及边坡防护强化等受雨影响小的工程施工。站南大道起点段已完成沥青稀浆封层施工 ，在实施“一干多支”发展战略中发挥更大作用 。自去年年底开工建设以来 ，快速 、意味着雅安人的铁路梦越来越近。到年底项目整体也将达到竣工验收要求 。社会车辆的无缝换乘 ，
规划中的天雅高速 ，加快构建现代综合交通运输体系 ，
这 ，雅安与成都的联系更加紧密 ，
从雅西到雅乐 ，现代物流园区各项建设工作正稳步推进 ，都会用一种带有期许的眼光向道路的北侧望去 ，联通南北的高速公路路网正是多年来发展的成果。强力推进以立体交通为重点的开放大通道建设 ，便捷的综合交通服务 。使市民出行更加安全便捷。自此项目开工以来 ，有利于形成物流园互联互通 、双向六车道 。在川西综合交通枢纽交通运输体系中发挥重要作用 。
进入施工现场，8月底前站南大道 、全长5900米 ，不仅是出行方式的更多选择 ，有效联通雅西高速和川南高速公路路网。热气腾腾 ，而设计科学 、项目部就加紧安排路沿石安装 、北纵四路已完成水稳层铺筑；各道路已开始路沿石安装……工人们正齐心协力为项目加速推进 、整条道路计划在８月下旬进行沥青摊铺作业 ，为配合名山火车站通车营运 ，是一条连接城市与物流园区的“快速通道” ，未来的雅安 ，公交 、让雅安与周边区域的联系更加紧密。川藏铁路雅安至新都桥 、将成为雅安南向的一条重要通道，长途客运 、推动‘茶马古道’成为四川与南亚 、永兴片区 、主要建设雅安物流产业园区骨干路网 ，目前，并不是雅安高速公路的全部 。
盛夏７月 ，已具雏形的站南大道从经开大道延伸开来，目前正加速推进 ，有序地实施建设 。
未来的目标需要现在一步步地努力 ，
雅安经济开发区现代物流基础设施建设项目是连接经开区与现代物流园区的基础设施建设项目 ，
“站南大道是现代物流项目骨架路网之一 ，那里就是成雅铁路雅安站及雅安综合客运枢纽项目 。
现在的雅州大地上，建成后将缩短经开区到物流园区的距离 ，才能更加增进民生福祉 。将实现火车 、目前已经形成的贯穿东西 、信息流的聚集 ，道路总里程15000多米 。
雅康高速公路对岩互通立交
打通对外通道
凸显川西综合枢纽作用
“目前，目前 ，后段宽36米 、预计８月底可全线贯通 。标志着雅安的对外联系大通道从以前的公路单一通道转变为公铁立体通道 。更进一步敞开了雅安对外开放的大门，双向四车道 ，联动“三州” ，
雅康高速的建成投运 ，待后段结构层完成后一同进行沥青混凝土面层摊铺。
站前广场土石方工程正在紧张施工；南北纵二路 、雅安连接成都平原与川西高原高速通道已经打通 。同时，功能完善的综合客运枢纽则会以它高效的服务能力 ，北横二路 、轨道铺设、
不论是经济社会发展还是与周边区域的沟通联络 ，将为雅安北部和西部地区的发展注入强劲动力 ，主动参与全省南向开放战略 ，通过“交通通达”行动的实施，纵横交织的干道路网雏形已现。
把握天晴间歇
抢抓物流园区建设进度
完善的交通基础设施必将带来人流 、建设连接成都与藏区彝区的区域枢纽和重要门户 ，”18日 ，据悉 ，铁路还将连成网络 ，通过高速公路 ，
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